- 이용 패턴 따라 환급형·정액형 자동 적용, 수도권 광역교통망까지 혜택 확대
- 기존 기후동행카드 8월 말 종료, 7월 1일부터 모바일·실물카드 신규 전환
[뉴스에디션] 서울시의 대표적인 대중교통 복지 정책인 '기후동행카드'가 정부의 통합 교통카드인 '모두의 카드(K-패스)'와 결합해 한 단계 진화한다. 서울시는 두 제도를 하나로 묶은 통합 교통 서비스 '기후동행카드 플러스'를 새롭게 출시하고, 오는 7월 1일부터 모바일 카드 발행 및 실물카드 신청 접수를 시작한다고 밝혔다. 이에 따라 편리한 교통비 절감을 원하는 서울시민들의 기후동행카드 플러스 발급과 전환이 본격화될 전망이다. 이번 통합은 유사한 기능을 가진 교통비 지원 사업을 일원화해 시민들의 혼선을 해소하고 행정 효율성을 극대화하기 위해 추진됐다.
맞춤형 자동 적용 시스템…환급형과 정액형의 결합
새롭게 도입되는 '기후동행카드 플러스'의 가장 큰 특징은 이용자의 월간 교통비 지출 규모와 이용 패턴을 분석해 가장 유리한 혜택을 자동으로 적용한다는 점이다.
◾ 월 대중교통 이용 금액이 6만 2,000원 미만일 때는 '모두의 카드' 환급 방식이 적용되어 이용액의 20%를 기본으로 돌려받는다. 가입자 조건에 따라 청년·청소년·어르신·다자녀 가구 및 저소득층은 최대 53.3%까지 환급 비율이 확대된다.
◾ 월 이용 금액이 6만 2,000원을 초과할 경우에는 기존 기후동행카드와 동일하게 서울 시내 대중교통을 추가 비용 없이 무제한으로 이용할 수 있는 정액형 혜택이 적용된다.
특히 요금 체계가 높은 광역버스나 광역철도를 자주 이용하는 출퇴근 시민들을 위해 월 10만 원권으로 구성된 '플러스 정액권'이 신설되어 수도권 전역으로 무제한 이용 범위가 넓어졌다. 기존에 제공되던 따릉이 자전거 할인과 서울달, 서울식물원 등 주요 문화·여가시설의 이용료 감면 혜택도 변함없이 유지된다.
온·오프라인 신청 절차…서울시민 대상 혜택 한정
새로운 서비스를 이용하기 위해서는 개인의 이용 환경에 맞춘 기후동행카드 플러스 발급 절차가 필요하다.
◾ 모바일 카드: 7월 1일부터 '모바일 티머니' 앱을 통해 즉시 다운로드하여 발급받을 수 있으며, K패스 누리집에 등록한 후 사용하면 된다.
◾ 실물 카드: 21개 신용·체크 카드사를 통해 신청하거나 편의점에서 선불형 카드를 구매한 뒤, K패스 누리집에 카드번호를 등록해야 한다. 기존에 이미 모두의 카드(K-패스)를 사용 중이던 서울시민은 카드를 새로 발급받을 필요 없이 기존 카드로 기후동행카드 플러스 혜택을 그대로 받을 수 있다.
주의할 점은 기존 기후동행카드가 거주지와 관계없이 이용 가능했던 것과 달리, 이번 통합 '기후동행카드 플러스'의 할인 및 환급 혜택은 서울시에 주소지를 둔 시민에게만 한정되어 제공된다.
기존 선불 및 후불 기후동행카드는 7월 31일까지만 충전이 가능하며, 8월 29일 사용 기한 종료를 거쳐 9월 1일부터는 서비스가 전면 종료된다. 이에 따라 서울시는 7월 중 신속하게 통합 카드로 전환 및 기후동행카드 플러스 발급을 진행해 줄 것을 당부했다.
[단평(短評)] 교통복지 일원화가 나아갈 방향
지자체와 정부가 각각 운영하던 교통비 지원 제도를 하나로 통합한 것은 행정 낭비를 줄이고 소비자 선택권을 넓혔다는 점에서 긍정적이다. 다만 혜택 대상이 서울시민으로 제한되면서 경기·인천 등 수도권 출퇴근 광역 이용자들 간의 형평성 문제가 제기될 소지가 있다. 진정한 수도권 통합 교통복지를 완성하기 위해서는 향후 인근 지자체와의 고도화된 시스템 연계와 재원 분담에 대한 추가적인 제도 보완이 신속히 이루어져야 할 것이다.
